PER LA SUNBEAM M•SPORT ALTI E BASSI ALLA 107ª TARGA FLORIO
Pubblicato da Sunbeam in Risultati Gare · Lunedì 08 Mag 2023
Melilli (SR) Si sono spenti i riflettori sulla corsa più antica del mondo svoltasi lo scorso weekend nell'entroterra palermitano tra Cefalù e Termini Imerese.
Nove gli equipaggi al via schierati dal sodalizio di Siracusa che si sono dati battaglia sin dai primi metri di sabato mattina con la disputa della prova speciale "Targa".
Entusiasmante l'avvio per i fratelli Gianfilippo che a bordo della loro Renault Clio s1600 hanno fatto segnare tempi di tutto rispetto nonostante qualche piccolo capriccio della loro vettura.
Giuseppe e Monia Gianfilippo mentre erano saldamente al comando della classe s1600 ed occupavano la quinta posizione assoluta hanno dovuto alzare bandiera bianca a causa di un cedimento meccanico durante lo svolgimento delle speciale numero sei " CEFALU' " buttando alle ortiche la brillante giornata di gara svolta fino a quel momento.
Amaro in bocca per i sempre veloci Antonio Pizzo e Saro Ciolino che con la loro Renault Clio in versione A7 sono stati i dominatori fino al momento del ritiro sulla prova speciale " TARGA 2 " a causa di una rottura meccanico che ha visto infrangere i sogni di gloria dei due cefaludesi.
Tra le vetture turbo, buona la prestazione per il giovane Kevin Caccamisi che con alle note Gabriele La Placa al rientro dopo un anno di stop ha ritrovato la Peugeot 208 RALLY4.
Gara di apprendistato per i due portacolori Sunbeam M • Sport sulla vettura transalpina che al termine dei sei tratti cronometrati in programma sono giunti sulla pedana d'arrivo in decima posizione assoluta quinti di gruppo e terzi di classe.
In classe R2B Andrea Di Matteo e Manuel Minnone al via sulla loro Peugeot 208 hanno dovuto abbandonare la carovana del rally sul più bello.
Un problema alla frizione della piccola 208 li ha costretti ad alzare bandiera bianca a sole due prove speciali dal termine.
Nella stessa classe gara in chiaro scuro per Salvatore Marsala e Salvatore Mirenda al via su Citroen C2 si sono dovuti accontentare della quinta posizione di classe non potendo far nulla contro i loro avversari.
Sfortunata la prestazione di Sebastiano Liuzzo ed Alessio Culina che a bordo della loro Peugeot 106 A6 hanno dovuto fare i conti con molteplici problemi riscontrati sulla vettura della casa del leone.
Mentre comandavano le operazione nella classe riservata alle 1600 di gruppo A i due sull'ultima speciale in programma vedevano ammutolire la loro 106 restando con l'amaro in bocca a pochi km dal fine prova.
Per i compagni d'avventura Giuseppe Guercio e Filippo Saja un banale errore all'interno di una chicane di rallentamento ha compromesso la prestazione dei due cefaludesi al via della Targa Florio anch'essi su Peugeot 106.
Dopo la rottura del cerchio anteriore sinistro Guercio e Saja hanno tirato i remi in barca e si sono dovuti accontentare della seconda posizione di classe.
Giovanni Spinosa e Francesco Tamburo ai nastri di partenza con la loro Peugeot 106 di classe A5 hanno visto la pedana d'arrivo in solitaria dopo il ritiro dei diretti avversari.
Nonostante i problemi al sistema d'alimentazione della loro 106 i due hanno visto le pedana d'arrivo in 21ª posizione assoluta.
Nel CIRAS è durata poco e niente l'avventura degli alfieri Sunbeam M • Sport Goffredo Avara e Giancarlo Cilia che con la loro Opel Kadett Gsi gruppo A hanno visto svanire i sogni di gloria sin dalle prime battute a causa di un problema all'impianto di raffreddamento che li ha costretti al ritiro.
Ufficio Stampa
A.S.D. Sunbeam M • Sport
